长城风骏皮卡质量怎么样？

百科常识
洪凌竹
2023-11-23 02:16:05
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今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享长城皮卡怎么样的宠物知识，其中也会对长城风骏皮卡质量怎么样？(长城风骏皮卡质量怎么样值得买吗)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

长城风骏皮卡质量怎么样？

对于很多人来说，汽车只是消费品。但尚处于奋斗阶段的我，希望每做的一个决定，每买的一样东西都能发挥出它的最大价值。这便是年纪轻轻的我愿意选择一款皮卡车的原因，它除了能给我带来更多彩的生活以外，还是一个重要的生产工具。今年春节后，工作相对稳定的我，决定在下班空闲时间投身实体经济，加入大众创业的热潮。卖点什么呢？古人有句话说的好：冬吃萝卜，夏吃姜。也就是需要因时因地而变，我想，卖东西也能这样。夏天，清爽的啤酒最畅销，两桶精酿扛上车就出发；冬天，温暖的咖啡是小资情调的最优体验；还可以根据市场潮流变换，干点水果捞之类的。所以，我更愿意把自己定位为“潮流饮品”店主。此时，拥有一辆宜家宜商、能跑能载的车成为了我的需求。这个决定三秒内就能做出：如果不想开辆三轮车风吹日晒，那一辆皮卡是跑不掉的。金刚*情缘之颜值领进门相信很多人也跟我一样，认为传统皮卡车基本跟精致沾不上边，内饰也比较粗糙。直到偶然与金刚*接触，它的颜值让我眼前一亮。在我看来，金刚*把“极简美学”设计运用到了极致，线条简约硬朗、**发射式中网、极速动能腰线，呈现出时尚、新潮、硬朗、霸气的外观；内饰采用撞色与纯色搭配，年轻时尚，动力涡轮出风口饱满有张力，液晶双悬浮屏科技感十足。金刚*的颜值与我的“潮饮”店的定位十分契合，时尚精致、新潮前卫。正如店面装修一样，购物环境能够对产品价格产生直接影响。如果我开的是一辆破面包车，一杯啤酒卖8元客人都嫌贵；但如果是从金刚*身上流淌出来的精酿，卖12元都不为过。可以说金刚*的时尚颜值既满足挑剔的我，也满足客户对于购物环境的虚荣心。顶流配置+先进工艺=金刚品质买车当然不能只看颜值，在配置方面，金刚*也对我们这种创业者展现出了十足的诚意。首先是承载性方面，咱拉货最基本的诉求就是“踏实”。我已经研究过了，金刚*采用高强度大截面梯形车架设计，大量使用510Mpa/610Mpa高强钢，还有锻造成型工艺的控制臂，承载性能极强，是一位安心可靠的伙伴。动力方面，金刚*搭载的是2.0T+6MT的动力总成，从我的实际使用情况来看，无论空车还是满载，它都能提供充足的动力，轻松完成爬坡过坎。另外，在安全配置方面，金刚*配备的ESP系统、四轮盘刹、智能胎压监测、右前盲区可视、倒车影像、4安全气囊等安全配置，多重安全保障令我倍感安心。据我了解，金刚*是与长城*同平台开发的，由智慧工厂打造，具有更高的制造精度和工艺水平，造就了具备金刚品质的金刚*。买车的时候，销售有一句话令我至今印象深刻：“长城皮卡连续24年销量第一”，只要听到这句话，其他描述都是多余的。能玩更能挣百变魔箱玩转时尚商用皮卡货箱空间可以说是我对金刚*最满意的地方了，如今互联网时代，很难讲明天就出现哪个爆款产品。我觉得金刚*的平底货箱就是百变魔箱，让我能够随着市场变化进行积极调整，金刚*能够轻松玩转新业态，时尚商用皮卡实至名归。这得益于金刚*的平底货箱拥有1820mm的长度，货箱内没有轮毂包和加油口凸起，是真正的纯平货箱，货箱有效使用底面积比普通货箱提升35%，空间利用率更高，码放货物更方便。而且，金刚*采用低货台平底货箱设计，离地高度更低，在装卸货物时更省力。除此之外，金刚*还配备高亮度货箱照明，无论是凌晨装货还是夜晚卸货，都能更加便利安全。为了满足千行百业用户所需，金刚*配备标准/长箱/平底三种货箱，大家尽可以根据自己的使用需求进行选择。对于像我这样在奋斗路上的年轻人来说，金刚*以纯平货箱、金刚品质打动了我。拉得动经济、装得下梦想，赋能创业青年，为梦想加速！

长城皮卡质量怎么样？长城皮卡多少钱？长城皮卡是国产皮卡品牌前十吗？

长城皮卡质量蛮好的，复杂路况也能驾驶。长城皮卡排在国产皮卡品牌第一名的位置。从饱满车身来看，长城*融入了很多硬朗大气的设计元素。总体而言，新一代长城*的前脸变得更加简洁明了⌄并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧精致的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的轮廓来看，新车依旧是还是不错的第一印象，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的多幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。造型圆润饱满的尾部凸显敢坚定的姿态，车尾尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更出色了。整个车子的内饰可以说规整，极其非常好看。方向盘采用了塑料材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较细腻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。菱形缝线的座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。长城*的车长5513mm，车身宽度达到了2090mm，轴距3230mm，中规中矩的数据，作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。*黑弹版 2.0T 手自一体汽油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，*的后备箱容积排在16位。基本能满足**旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

皮卡车，长城的风骏5质量如何？

长城风骏5只能说耐用，可靠，其他的差不多，发动机没什么可说的，开过一段时间，空间方面还挺不错的，轴距在同级别车里比较大，买车还是买大一点的好，实用。。最重要这个车保养还不到500元，经济性还是不错的。尤其是安全属性，这是我最关注的一点：世界上再也没有比安全最重要的事情。我对风骏5进行了全面考察，而风骏5也没有让人失望，不管是主动安全还是被动安全，配置都十分完备。在主动安全方面，风骏5搭载了领先的博世第九代ABS+EBD，以及倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等一系列配置，即便是在大雾天气，能驾驶这2021款风骏5穿梭于崎岖的山道上。对座驾的动力考察也是我十分关注的一点，只有动力充足的车型，才能带我轻松上山、下山，而风骏5 的动力表现可谓是出乎我意料。即便是在货箱满载的情况下，2021款风骏5也能爆发出极强的动力，在山路上跑的虎虎生风，丝毫没有车辆爬坡时的疲软之感。这正是得益于其搭载的GW4D20M柴油发动机，这台曾经拿下过“中国心“十佳称号的发动机，最大功率102kW，最大扭矩达到了325N·m。

长城风骏5质量怎样

质量都没有问题。但是我建议不要买欧洲版的，这个车出了事故连4S店都没有换的材料。保有量太低，随之带来的也就是说后期维护费用偏高。就买普通风骏5就行了。因为我自己就是做配件生意的，知道这些。谢谢采纳

长城皮卡怎么样？性价比如何？

长城最新两款皮卡上市，性价比依然相当不错

【好车口碑】“国产高端皮卡”长城*是否浪得虚名？听听车主咋说

近几年，皮卡政策逐渐解禁，相比于之前被归为货车类那样大多都是用来拉货，皮卡的使用场景也慢慢变多，或许皮卡车的新天地指日可待，市场上的高端皮卡也可见一斑。那么号称“国产高端皮卡”的长城*究竟是钢*还是土*呢，我们来听听看这位口碑ID为东1567是怎么说的！感谢小哥哥带来关于*?2019款?2.0T自动汽油四驱运动版GW4C20B?的优质口碑！喜欢皮卡的***年可以嗨起来了！【一句话点评】长城*，勇往直前，敢于创新！【最满意】今年5月购买了长城*乘用版的运动版本，去年发布时候就看中了这款车，因为年后疫情的原因，各地都没有现车，只能等了，一下就等了三个月，太煎熬了，主要是没有现车，想试驾都不可能，就是平时在网上看看他们专业的试驾视频和点评，心里也痒痒的很。长城*庞大的外形，车长5米4，高度1米8，宽度一米9，都是大体数据，具体没记住，除了猛禽就是这个长城*最威猛了，豪华的内饰，全系皮座椅，软质材料比较多，包括门板都是软软的，高大上的功能，全系LED大灯，自动大灯自动雨刷样样俱全，真不敢相信这是一辆皮卡车拥有的配置，晚上后尾灯真的很漂亮，转向灯是那种高大上流水式的，和奥迪新款A8类似，档次感满满的，还有就是一个皮卡车竟然有换挡拨片，牛不牛，倒车后视标配，乘用版全系自动挡，配2.0T的采埃孚8AT变速箱，起步推背感强烈，只要你舍得加油门，换挡也能根据你的油门来决定，不迟缓，上档快动力足，临时还没拉什么太重的货物，这个乘用版不建议拉超过一千斤，个人觉得，因为后面是螺旋弹簧，太重容易把弹簧压坏，拉点其它的货物到是没什么问题，毕竟乘用版是以舒服度为主题的，要是想拉货可以选购商用版，这款拉重货没问题，外形有点坦途的感觉，硕大的进气格栅看上去虎视眈眈，整体造型完美漂亮，第一眼就看中了这款长城*的皮卡车。比起以前的皮卡那真是好太多太多，单纯说一点重要的就是车后面不是板簧的，换成了螺旋弹簧，这样舒适度就上来了，就好比一个大型的SUV后面带了一个斗，这样就同时有了皮卡的装载能力和SUV的舒适性、通过性，花一样的价格买具有两种不同功能的车还是挺值得的，试驾的时候也是看中了长城*的舒适性，过一些坑坑洼洼的路面没有任何问题，座椅也柔软，感觉还是挺舒服的，关闭车窗基本没有噪音，隔音做得令人满意，长城是做皮卡起家的，还是相信多年来的经验和口碑，每年的销量都名列前茅，这让我更加有了选择长城皮卡的决心，造车工艺值得拥有！【最不满意】长城*皮卡车唯一觉得不满意的就是油耗，新车开了1800多公里了，油耗显示15个油，可能还在磨合期，也可能是因为这车自身就太重了，快两吨的车了，这么重，要是油耗低于10个就不正常了吧，油耗高也在于个人开车习惯，有喜欢地板油，急加速油耗必然会高的，排量又大，重体还能理解吧，希望过了磨合期油耗再低一点，幸好现在全国油价不高，下浮阶段，不然真怕吃不消啊，其余的缺点暂时还没发现，毕竟还没首保，里程也开的少，希望其他地方没有问题就行。【空间】 *的空间就相当于一个大型SUV，我这一米八的身高前排调好自己的位置后面还有两拳多，应该是很够用了。乘坐空间：一米八的身高，坐在后排没有局促感，挺舒服的座椅?。 ☆?空间设计亮点：后排上车拉手，标配这个长城*做的很好，凯程70高配才有，太简陋了?。车内储物能力：门边储物空间十足，扶手箱深度能放很多东西?。下坡辅助：一般皮卡没这个功能，国产皮卡应该就长城*有?。货箱容积：货箱小双1.5??1.5米的，拉1000斤不是问题?。【动力】 2.0T的动力推背感强烈，对于这么大一个车这个动力够用了，拉点货也不至于走不动。【操控】方向精准度可以，指哪打哪，方向盘调节三种模式，车虽然大急拐弯也不会晃的太厉害。【油耗】油耗临时磨合期15个油，毕竟车重在那，将近两吨的自重，但愿过了首保能下降点。【舒适度】舒服度过坑坑洼洼的路面很舒服，没有很颠的感觉，毕竟后面是螺旋弹簧的，乘用版要的就是舒适度。座椅也是相当柔软的。【外观】总体外观可以，就是轮胎感觉太靠内侧了，显示不出这个车更加威猛的一面了。【内饰】内饰豪华，堪比一些合资汽车，高配棕色内饰更显豪华。电子游艇档杆，档次提升不少。【性价比】比起别的皮卡长城*在硬件软件方面都做的挺好，是其他品牌的皮卡比不了的，所以对我来说性价比很高了。【为什么最终选择这款车】买长城*的初衷是有两个原因，一是媳妇开花店，会经常性的去接货，送货，以前用轿车，后备箱太小了，放不了那么多的东西，一到大节日**节等配送花就需要一个大点的车，买皮卡这样方便，拉的多，不用苦恼节日进货送货拉不过来了，一个1米半乘一米半的后斗一般货物都能轻松应对了，所以皮卡买了花店用处比较多。二是因为有时候我们要去工地开渣土车，工地的路可想而知，凹凸不平，一般轿车无法进入，为了方便自己工作，选择了长城*皮卡车，既可以开着去工地上班，也可以越野，何乐而不为呢，对于一个做点生意还想自驾游，没事小越野一下的人，长城*这款车你值得拥有，全时四驱，带低速4L，长城*一般路况也能轻松应对，车身又高视野也开阔，我对象一米六的身高开着都很轻松，方向盘轻重都能调节，所以女人开也很拉风的，买这皮卡感觉用处挺多的！皮卡在国内现在也是比较受欢迎的，要是别用多用途货车手续，应该卖的还更多，毕竟需求的人也挺多的，这种能载人能拉货能越野的车毕竟少有！好啦，本期“优质口碑”内容就到这里啦，求转发求关注求?，么么~ 咱们下期再见咯，拜了个拜~ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城风骏皮卡质量怎么样？

长城皮卡质量怎么样？

据百度查询得知：支持改装的长城*在使用上便捷程度更高，并且长城*的口碑在市场中一直都很好。再加上皮卡政策的放松，长城*长全系增加拖挂版，使其成为居家旅行必备良品。
拓展资料：

长城*2022款黑弹拥有6大越野优势，不言自彰，实力满格：黑弹搭载分时四驱系统和前后桥电控式差速锁，为越野玩家们提供了更多的可玩性——驾驶员可以根据不同路况在两驱与四驱间自主选择，直接将车辆的极限脱困性能拉满，让越野更可靠，更具驾驶乐趣。
长城*2022款黑弹底盘也进行了全新开发升级，采用质量更轻、抗力更强的加强版上下控制臂，使底盘反应更快更强劲。就连搭载的K-MAN氮气避震，都拥有更为有力的支撑性与更出色的回弹抑制，其多段可调的阻尼设定，也让车主可以根据自身用车需求与不同用车场景，在舒适性与操控性之间找到最佳解决方案，实现更优越的驾乘体验。
黑弹采用WARN品牌的绞盘，能为你带来**的脱困与救援实力。在雪地、沙地、泥地、沼泽等特殊路况，无论是单车穿越还是多车结队，黑弹凭借其强大的拖拽性能与可靠性，都能一路无忧。
除此之外，黑弹还采用了具有“高速稳、泥路紧、抓地强、寿命长”等强劲优势的百路驰KO2轮胎，搭配6幅防脱圈轮毂，让黑弹在满足几乎所有中度越野需求的同时兼具公路日常驾驶的舒适性。
不得不说，黑弹这次重装上市还带来了惊喜，原厂自带2500kg牵引资质。这种可以写进车辆行驶证的牵引资质是每一位皮卡玩家梦寐以求的“软实力”。毕竟，有了合法牵引的资质，才能真正解锁拖挂式房车、摩托艇、2轮+4轮长途自驾等皮卡进阶玩法。

国产皮卡品牌长城汽车皮卡哪一款适合乘用？长城*越野版综合性能好吗？

越野里的实力派业界和消费者一致认为是长城*越野版，很适合乘用，而且综合性能好，是百度上很多自媒体对它的一致评价。作为长城“*弹计划”孵化的首期产品，2022款黒弹堪称是“荒野利器”。越野车经常行驶在路况较为复杂的道路上，对车底盘的要求较高。2022款黒弹采用专业K-MAN氮气减震、配备分时四驱+差速锁、标配百路驰KO2轮胎，配合WARN绞盘，可满足人们对复杂路况畅行无忧行驶的高要求。与家人朋友外出旅游，无论是穿越沙漠，还是行驶在戈壁，或是河滩、泥沼，2022款黒弹通过分时四驱系统、前后桥电子差速锁、WARN绞盘等设计，轻松应对各种复杂路况，让自在随心驾驶伴随整个旅途。越野车因其较大的内部空间，舒适的乘坐体验深得大众喜爱。长城在性能、舒适度、外观等多方面升级，再加上个性化定制车型服务，满足皮卡玩家元化、个性化需求的同时，还彰显了长城的人文关怀精神。拓展延伸：作为中国汽车行业的领导者，长城为提升国货品牌在越野车实力和用户驾驶体验，在2021年开启了“*弹计划”。“*弹计划”简单来说，就是与运良、顶火、远大谢尔比等共创伙伴打造的中国汽车品牌第一个共创改装平台。搭建这个平台的主要目的是，为每一个车友提供专业化、定制化、个性化的极致用户体验与服务。